Кратко
Incoterms это стандартные условия поставки, определяющие, где фрахт, страхование и риск переходят от продавца к покупателю. При покупке капролона и запчастей в Турции чаще всего используют EXW, FCA, FOB, CFR, CIF и DAP. Если у вас свой экспедитор, подойдут EXW или FCA; для доставки до двери DAP.
Самые распространённые условия
- EXW (франко-завод): погрузка и перевозка за счёт покупателя.
- FCA (франко-перевозчик): передача товара перевозчику покупателя.
- FOB (франко-борт): поставка на борт в порту отгрузки.
- CFR (стоимость и фрахт): фрахт оплачивает продавец, риск переходит в порту отгрузки.
- CIF (стоимость, страхование, фрахт): как CFR плюс страховка за счёт продавца.
- DAP (поставка в месте назначения): доставка по адресу покупателя.
Что выбрать?
Со своим экспедитором гибче всего EXW или FCA. Если нужна логистика из одних рук, при CIF или DAP фрахт организует продавец. Для автодоставки в Европу часто используют FCA и DAP, для морской FOB и CIF.
Экспорт с OKD Polimer
Мы экспортируем, в частности, в Канаду, США, Румынию, Сербию, Болгарию, Польшу и Вьетнам и работаем на удобных вам условиях Incoterms. Процесс и документы: страница экспорт и экспортная упаковка и документы.
В запросе укажите страну назначения и желаемые условия: получить экспортное предложение.
Частые вопросы
Определяют ли Incoterms таможенные пошлины?
Нет, они распределяют расходы и риски; пошлины рассчитываются по правилам страны назначения.
Вы организуете перевозку?
Зависит от условий: можем организовать сами или вы работаете со своим экспедитором.
