Кратко
В портовом, крановом и подъёмном оборудовании капролон используют для канатных роликов, подкладок под аутригеры, скользунов и износостойких пластин. Он не ржавеет в солёной воде, намного легче стали и меньше изнашивает канат. Это снижает расходы на обслуживание техники, работающей на открытом воздухе и у моря.
Типовые применения
- Канатные ролики и блоки крюковых подвесок.
- Подкладки под аутригеры: защищают грунт и уменьшают скольжение.
- Скользуны телескопических стрел.
- Износостойкие пластины и буферы.
Преимущества у моря
Капролон не ржавеет в солёной воде и влаге, поэтому снимает проблему коррозии стальных деталей портового оборудования. Влияние водопоглощения на размеры учитывается в конструкции: водопоглощение капролона.
Преимущества канатных роликов подробно описаны в статье крановые и канатные ролики.
Производство
Ролики изготавливаем из труб или стержней, подкладки и скользуны из листов по чертежу. Примеры: ролики, скользуны, пластины. Предложение: пришлите чертёж.
Частые вопросы
Какая толщина подкладки под аутригер нужна?
Зависит от массы машины, грунта и размера подкладки; по этим данным подберём толщину.
Стареет ли ролик из капролона на солнце?
Для деталей под длительным солнцем можно выбрать чёрные или УФ-стойкие марки.
