Кратко
Цвет капролона чаще всего нужен лишь для маркировки, реальная разница в добавках. Стандартный PA6G бывает натуральным, жёлтым, синим и чёрным. Маслонаполненный капролон (обычно зелёный) снижает трение, чёрный с MoS₂ улучшает скольжение и износостойкость, термостабилизированный дольше служит при высокой температуре.
Цвета стандартного PA6G
Стандартный капролон натурального (кремового), жёлтого, синего и чёрного цвета имеет одинаковые базовые механические свойства. Цвет выбирают для маркировки деталей, фирменного стиля или заметности на пищевых производствах. Жёлтый самый известный цвет в промышленности.
Наполненные марки
- Маслонаполненный: масло в материале снижает трение и продлевает срок службы быстроходных подшипников без смазки.
- С MoS₂: чёрный, с дисульфидом молибдена для лучшего скольжения и износостойкости.
- Термостабилизированный: для деталей, долго работающих при высокой температуре.
Отдельные статьи: маслонаполненный капролон и капролон с MoS₂.
Какую марку выбрать?
Для обычных деталей машин достаточно стандартного PA6G. Для втулок и направляющих без смазки, с высокой скоростью или давлением дольше служат маслонаполненные марки и марки с MoS₂.
Частые вопросы
Отличается ли жёлтый капролон от натурального?
В стандартном производстве цвет не меняет механические свойства; различия есть только у наполненных марок.
Чёрный капролон всегда с MoS₂?
Нет. Чёрный бывает и стандартным; наполнение MoS₂ указывается в предложении и сертификате.
